高溫、高壓、沖動式汽輪機組有下排汽和軸向排汽兩個系列，轉子為整鍛加套裝結構，汽缸采用新型單層缸，隔板采用深窄焊新型隔板，主汽閥位于汽缸側部與前汽缸直連形式，前軸承座采用撓性支撐板等結構。

      該汽輪機組是在長動集團同類型傳統汽輪機上優化而來，具有效率高、成本低、安全可靠、啟動快等優點。